Peningkatan Pemahaman Rambu Lalu Lintas Berbasis Karakteristik Rambu pada Mahasiswa Teknik Sipil Untad Pengendara Sepeda Motor
DOI:
https://doi.org/10.20956/pa.v10i3.47158Keywords:
Training, Traffic Signs, Motorcycles, Students.Abstract
This article reports the results of a community service program focusing on traffic sign comprehension training for motorcycle riders among students of the Faculty of Engineering, Tadulako University. The program aimed to improve students’ understanding of traffic signs, enhance awareness and compliance with traffic regulations, and encourage student engagement in promoting road safety within the campus environment and the wider community. A quasi-experimental design was employed by assigning participants involving 46 civil engineering students who use motorcycles to a training group and a non-training (control) group. The training group completed a pre-test, received structured training materials, and completed a post-test, while the control group completed only a pre-test and post-test without any intervention. The training activities concluded with a summary of key materials and a final evaluation to assess program outcomes. Statistical analysis using ANOVA indicated a statistically significant difference between the training and control groups in traffic sign comprehension scores (F(1,88) = 5.86; p = 0.0186). The training group demonstrated a substantial mean increase of 27.83 points from pre-test to post-test, whereas the control group showed only a marginal mean increase of 0.43 points. These findings indicate that the training was demonstrated a significant contribution in improving students’ understanding of traffic signs. Overall, traffic sign comprehension training represents a viable intervention for enhancing road safety awareness among university students who use motorcycles. Similar educational interventions, including training and road safety outreach, may contribute to reducing traffic accident risks and fostering a culture of safe riding behavior in academic and community settings.
Artikel ini melaporkan hasil kegiatan pengabdian kepada masyarakat berupa pelatihan pemahaman rambu lalu lintas bagi pengendara sepeda motor di kalangan mahasiswa Fakultas Teknik Universitas Tadulako. Program ini bertujuan untuk meningkatkan pemahaman mahasiswa terhadap rambu lalu lintas, memperkuat kesadaran dan kepatuhan terhadap peraturan lalu lintas, serta mendorong keterlibatan mahasiswa dalam mengkampanyekan keselamatan berkendara di lingkungan kampus dan masyarakat luas. Metode yang digunakan adalah pendekatan kuasi-eksperimental dengan membagi peserta yang melibatkan 46 mahasiswa ke dalam kelompok pelatihan dan kelompok non-pelatihan sebagai kontrol. Kelompok pelatihan diberikan pre-test, materi pelatihan terstruktur, dan post-test, sedangkan kelompok non-pelatihan hanya diberikan pre-test dan post-test tanpa intervensi. Pelatihan diakhiri dengan rangkuman materi dan evaluasi akhir untuk menilai capaian program. Hasil analisis menggunakan uji ANOVA menunjukkan adanya perbedaan yang signifikan antara kelompok pelatihan dan kelompok non-pelatihan terhadap skor pemahaman rambu lalu lintas (F(1,88) = 5,86; p = 0,0186). Kelompok pelatihan mengalami peningkatan skor rata-rata sebesar 27,83 poin dari pre-test ke post-test, sedangkan kelompok non-pelatihan hanya menunjukkan peningkatan rata-rata sebesar 0,43 poin. Temuan ini mengindikasikan bahwa pelatihan berkontribusi secara signifikan terhadap peningkatan pemahaman rambu lalu lintas mahasiswa. Secara keseluruhan, pelatihan pemahaman rambu lalu lintas merupakan bentuk intervensi edukatif yang efektif untuk meningkatkan kesadaran keselamatan berkendara di kalangan mahasiswa pengguna sepeda motor. Program edukasi serupa berpotensi mendukung upaya pencegahan kecelakaan lalu lintas serta membangun budaya keselamatan jalan di lingkungan akademik dan masyarakat
References
Anastasia, Ari, I. R. D, & Agustin, I. W. (2015). Evaluasi kinerja pelayanan angkutan kota di Kota Palu (Studi kasus trayek Mamboro Manonda Line B2). Indonesian Green Technology Journal. E ISSN 2338 1787. https://media.neliti.com/media/publications/63004-ID-evaluasi-kinerja-pelayanan-angkutan-kota.pdf
Badan Pusat Statistik Kota Palu. (2024). Kota Palu dalam angka 2024. BPS Kota Palu. https://palukota.bps.go.id/publication/2024.html
Handayani, D., Ophelia, R.O, & Hartono, W. (2017). Pengaruh pelanggaran lalu lintas terhadap potensi kecelakaan pada remaja pengendara sepeda motor. Matriks Teknik Sipil, 5(3). https://doi.org/10.20961/mateksi.v5i3.36710
Haryanto, H. C. (2016). Keselamatan dalam berkendara: Kajian terkait dengan usia dan jenis kelamin pada pengendara. INQUIRY: Jurnal Ilmiah Psikologi, 7(2). https://penerbit.paramadina.ac.id/index.php/ inquiry/article/view/103
Infosulteng.id Palu. (2024). Kecelakaan lalu lintas di Kota Palu meningkat 8 persen tahun 2024.
https://infosulteng.id/kecelakaan-lalu-lintas-di-kota-palu-meningkat-8-persen-tahun-2024
Kurniawan, R. (2018, February 23). Not only older woman drivers, but many younger men also do not understand traffic signs (Tak cuma emak emak, cowok pun banyak yang belum paham rambu lalin). Detikoto. https://oto.detik.com/berita/d-3882605/tak-cuma-emak-emak-cowok-pun-banyak-yang-belum-paham-rambu-lalin
Maulina, D., Siregar, E. S., Rachma, T. A., Nashria, S. A., & Irwan da, D. Y. (2022). How effective is training for improving traffic sign comprehension? Examining the interaction between training and sign type among motorcyclists. IATSS Research, 46(4), 614–622. https://doi.org/10.1016/j.iatssr.2022.11.002
Pangeran, A., Anindya, P., Rahmadini, S. & Nurhayati R. (2016). Pengaruh karakteristik mahasiswa pengendara sepeda motor terhadap aspek keselamatan berkendara. Jurnal Teknik Sipil. https://media.neliti.com/media/publications/79748-ID-none.pdf
Pangestu, I. D., Isnaini, R., & Dewi, S. (2023). Faktor utama penyebab pelanggaran lalu lintas oleh pengendara sepeda motor. Jurnal Justitia, 6(2). https://jurnal.um-tapsel.ac.id/index.php/ Justitia/article/view/13933
Ramlan, R., Patunrangi, J. Ismadarni, & Lestari, S. P. (2025). Edukasi keselamatan berkendara bagi pengemudi ojek online pemula di Kota Palu. Panrita Abdi – Jurnal Pengabdian pada Masyarakat, 9(1), 80–90. https://doi.org/10.20956/pa.v9i1.36024
Sutriyanto, E. (2024). Empat strategi meningkatkan keselamatan dan mencegah kecelakaan lalu lintas. Tribunnews. https://www.tribunnews.com/ nasional/2024/02/21/empat-strategi-meningkatkan-keselamatan-dan-mencegah-kecelakaan-lalu-lintas
Warpani, S. P. (2002). Pengelolaan lalu lintas dan angkutan jalan. Transportasi Pengangkutan, ITB.
Wahana Honda. (2019). Reduce the number of motorcycle accidents in welcoming Indonesia Independence Day Celebration (Kurangi angka kecelakaan sepeda motor menyambut ulang tahun Indonesia). https://www.wahanahonda.com/ blog/kurangi-angka-kecelakaan-sepeda-motor-menyambut-ulang-tahun-indonesia
Downloads
Published
Issue
Section
License
Copyright (c) 2026 Ismadarni Ismadarni, Ratnasari Ramlan, Jurair Patunrangi, Ratnasari Ramlan, Mashuri Mashuri, Sari Puji Lestari, Rizki Amaliah, Siti Nurfajrina

This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.







