Feasibility Analysis Of Constructing A Dedicated Terminal (Case Study: Pt Union Perkasa Buana)
Article Sidebar
Main Article Content
Abstract
PT Union Perkasa Buana (UPB) is a company that provides coal mining services that specifically provides coal transportation and sales services. In order to support its business activities PT UPB requires a port for its operational activities, but the nearest port cannot support its business activities so it requires the construction of a special terminal. Special Terminals are port facilities that are outside the Working Environment and Interests of the nearest port. This research aims to analyze the feasibility of PT Union Perkasa Buana's special terminal development plan. This research uses descriptive qualitative methods. The results of the analysis related to terminal facilities, depth, dock specifications, and ships that will dock / moor show that it does not interfere with the shipping channel and is feasible for operations in supporting the business activities of PT Union Perkasa Buana's Coal Transportation and Sales, with several aspects such as security and safety aspects of shipping port aspects
Downloads
Article Details
This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.
Allow anyone to modify, improve, and make derivative works, even for commercial purposes, as long as they credit to you for the original work.
References
[1] R. Siging, I. Sumampow, and S. Sampe, “Manfaat Dermaga Serey Terhadap Transportasi Laut Di Kecamatan Likupang Barat”, JE, vol. 1, no. 2, Dec. 2021, [Online]. Available: https://ejournal.unsrat.ac.id/index.php/jurnaleksekutif/article/view/37155
[2] R. Fitriani, E. F. E. Putra, H. Nailah, M. Ma’ruf, and R. Permana, “Pengaruh Kualitas Pelayanan Kapal Reguler Terhadap Kepuasan Pelanggan Pada Pelabuhan Bakauheni,” Bisman (Bisnis dan Manajemen): The Journal of Business and Management, vol. 7, no. 2, pp. 315–329, 2024.
[3] A. Hakim and R. Hakim, “Analisis Faktor Pendapatan Pada Pelabuhan Umum Tanjung Rebeb Kabupaten Berau,” ECO-BUILD: Economy Bring Ultimate Information All About Development Journal, vol. 3, no. 1, pp. 36–44, 2019.
[4] S. Kartini, S. Kelana, S. Santoso, M. H. Marpaung, and K. Khoirunnisa, “Tinjauan Pengoperasian Terminal Khusus pada Wilayah Kerja Tanjung Api-Api,” Jurnal Ilmiah Manajemen, Ekonomi, & Akuntansi (MEA), vol. 6, no. 3, pp. 2201–2209, 2022.
[5] M. N. Al Syahrin, “Kebijakan Poros Maritim Jokowi dan Sinergitas Strategi Ekonomi dan Keamanan Laut Indonesia,” Indonesian Perspective, vol. 3, no. 1, pp. 1–17, 2018.
[6] A. Trinarita, N. S. N. Zakiyah, and M. W. Jati, “Analisis Ketersediaan Fasilitas Pelabuhan Ciwandan dan Strategi Pengembangannya,” Innovative: Journal of Social Science Research, vol. 4, no. 3, pp. 8600–8609, 2024, [Online]. Available: http://j-innovative.org/index.php/Innovative/article/view/11279%0Ahttps://j-innovative.org/index.php/Innovative/article/download/11279/7828
[7] Ma’ruf, M., Nirmala, I., Prasetiowati, A. S., & Ahdia, R. Z. (2024). Pengaruh Penerapan Tarif Progresif Terhadap Dwelling Time Dalam Pemaksimalan Fungsi Sarana Prasarana Di PT. XYZ . Innovative: Journal Of Social Science Research, 4(3), 19053–19068. https://doi.org/10.31004/innovative.v4i3.10998
[8] S. Hidayat, “Kebijakan Poros Maritim dan Keamanan Nasional Indonesia: Tantangan dan Harapan,” Jurnal Pertahanan dan Bela Negara, vol. 7, no. 3, pp. 89–104, 2017.
[9] N. Darsono, Y. M. . Syibli, and M. Akmal Fajar, “Peranan Kesyahbandaran Dan Otoritas Pelabuhan Khusus Batam Dalam Izin Pembangunan Terminal Khusus”, JSSTM, vol. 3, no. 2, pp. 41–49, Nov. 2021.
[10] E. R. P. Ginting, A. I. . Rachmadani, S. . Maulana, S. . Riandika, and M. Maruf, “Strategies to Improve Competitiveness at Nusantara 1 and 2 Passenger Terminals through Enhanced Service Facilities”, JUTIN, vol. 7, no. 2, pp. 1027–1036, Apr. 2024.
[11] Peraturan Pemerintah (PP) Nomor 61 Tahun 2009 tentang Kepelabuhan. Indonesia, 2009. [Online]. Available: https://peraturan.bpk.go.id/Details/4987/pp-no-61-tahun-2009
[12] Peraturan Menteri Perhubungan Nomor 52 Tahun 2021 tentang Terminal Khusus dan Terminal untuk Kepentingan Sendiri. Indonesia, 2021. [Online]. Available: https://peraturan.bpk.go.id/Details/284661/permenhub-no-52-tahun-2021
[13] Peraturan Menteri Perhubungan Nomor 12 Tahun 2021 tentang Standar Kegiatan Usaha dan Produk pada Penyelenggaraan Perizinan Berusaha Berbasis Resiko Sektor Transportasi. Indonesia, 2021. [Online]. Available: https://peraturan.bpk.go.id/Details/169235/permenhub-no-12-tahun-2021
[14] T. . Wahyu Ida Nurcahyaningsih, A. . Rahayu, SE, and D. P. M. Drs. Purwiyanta, M.Si, “Pengaruh Harga Internasional Batubara, Harga Internasional Minyak Bumi dan Gross Domestic Product Per Capita Terhadap Permintaan Ekspor Batubara Indonesia Ke Jepang Tahun 2000-2020”, SINOMIKA, vol. 1, no. 4, pp. 933–950, Nov. 2022.
[15] “Produksi Batubara (hektar), 2016-2018,” Badan Pusat Statistik Provinsi Kalimantan Tengah. [Online]. Available: https://kalteng.bps.go.id/id/statistics-table/2/Njk3IzI=/produksi-batubara--hektar-.html
[16] Y. Andrianto, A. Wicaksono, and M. R. Anwar, “Analisis Kinerja Pelayanan Pemanduan Kapal Terhadap Waktu Tunggu (Waiting Time) di Pelabuhan Tanjung Perak,” IPTEK Journal of Proceedings Series, vol. 3, no. 5, 2017.
[17] Z. A. Ghani, A. Najwa, Y. Mutaqin, M. Ma’ruf, and R. Yusuf, “Analisis Faktor Permasalahan Kegiatan Operasional Dengan Metode FMEA di PT Indonesia Kendaraan Terminal,” Bisman (Bisnis dan Manajemen): The Journal of Business and Management, vol. 7, no. 2, pp. 330–341, 2024.
[18] A. A. Fisu, “Analisis Kebutuhan Fasilitas Sisi Laut Pelabuhan Terminal Khusus PLTGU Lombok,” PENA TEKNIK: Jurnal Ilmiah Ilmu-ilmu Teknik, vol. 3, no. 2, pp. 197–206, 2018.
[19] D. Maulidia, M. F. Ardani, S. Sulistiawati, N. Narantaka, and M. Ma’ruf, “Analisis Keselamatan dan Evaluasi Risiko Kecelakaan: Studi Kasus Kerusakan Dermaga Akibat Keputusan Olah Gerak di Pelabuhan XYZ,” JSTMV2, vol. 25, no. 1, pp. 14–28, Sep. 2024, doi: 10.33556/jstm.
[20] A. Y. Rahmawati, N. Muharani, M. Ma’ruf, F. Zepanya, and M. Musonnif, “Analisa Tingkat Pemanfaatan Fasilitas Pokok dan Fasilitas Penunjang di Pelabuhan Perikanan (PPI) Binuangeun, Kabupaten Lebak”, Innovative, vol. 4, no. 3, pp. 6763–6774, May 2024.
[21] “Rencana Teknis Terminal Khusus PT Union Perkasa Buana,” 2024.
[22] Keputusan Direktur Jenderal Perhubungan Laut No KP-DJPL 762 Tahun 2022 tentang Penataan Perizinan Berusaha Untuk Menunjang Kegiatan Usaha (PB-UMKU) Terminal Khusus/Terminal untuk Kepentingan Sendiri, dan/atau Penetapan Penggunaan Terminal Khusus/Terminal. Indonesia, 2022.
[23] “Cadangan Batubara Masih 38,84 Miliar Ton, Teknologi Bersih Pengelolaannya Terus Didorong,” Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral. [Online]. Available: https://www.esdm.go.id/id/media-center/arsip-berita/cadangan-batubara-masih-3884-miliar-ton-teknologi-bersih-pengelolaannya-terus-didorong
[24] Keputusan Direktur Jenderal Perhubungan Laut No PP 001/5/2/DJPL-17 Tahun 2017 tentang Penetapan Petunjuk Teknis Penyusunan Daerah Lingkungan Kerja Dan Daerah Lingkungan Kepentingan Pelabuhan. Indonesia, 2017.
[25] Peraturan Menteri Perhubungan Republik Indonesia Nomor PM 112 Tahun 2017 Tentang Pedoman dan Proses Perencanaan di Lingkungan Kementerian Perhubungan. Indonesia, 2017. [Online]. Available: https://jdih.kemenhub.go.id/peraturan/detail?data=2IWezKc8unN9itmMG2zREW8bSvgtpym038bIbx7D0MBo4PZxydcbq6P8m5eMXqnJv74uR3rW1Gqrz8hgNmnEOGVV4DyMGglvypp8bStrmMm5i5JFPQmlyLTUX640u5p1KZUt1CIPgpLQpqnIcgIcfTrDA8
[26] M. Ma’ruf, G. S. Rahayu, A. Dwi Cahyani, S. Agung Gumilang, and M. Z. Yassirli, “Analisis tingkat pemanfaatan fasilitas pelabuhan dalam strategi peningkatan Kawasan PPN muara angke”, Innovative, vol. 4, no. 3, pp. 8064–8081, May 2024.
[27] Peraturan Menteri Perhubungan Nomor PM 129 Tahun 2016 Tentang Alur-Pelayaran di Laut dan Bangunan Dan/Atau Instalasi di Perairan. Indonesia, 2016. [Online]. Available: https://jdih.kemenhub.go.id/peraturan/detail?data=BpcP95RtdPv3JSmltkMVfb4a8qMveAxJV4E1BQGvd3Fi49dA5jwOwWy8mxppNrvUO48n4V9TSPZNi8RmA862WTAY4kqVaYf0rpq4vUpUjQtWZZDuig3D6gJgnDegDAFEvz1BBJyTAidJgQcLWmJYEkZ8lc
[28] Ma’ruf, S. K. Ainiah, R. S. Zahra, W. A. Raihan, and G. N. Alifa, “Kelayakan Infrastuktur Fasilitas Perairan Pelabuhan Bakauheni: Tinjauan Standar Regulasi dan Pengukuran Luas Area”, Innovative, vol. 4, no. 3, pp. 7018–7027, May 2024, [Online]. Available: http://j-innovative.org/index.php/Innovative/article/view/11028%0Ahttps://j-innovative.org/index.php/Innovative/article/download/11028/7692
[29] Peraturan Pemerintah Nomor 81 Tahun 2000 tentang Kenavigasian. 2000.
[30] Peraturan Menteri Perhubungan Nomor PM 25 Tahun 2011 Tentang Sarana Bantu Navigasi-Pelayaran. Indonesia, 2011. [Online]. Available: https://jdih.kemenhub.go.id/peraturan/detail?data=LeSSTAUoiLl6IVdqVG37wM4ZA0T3r62PS4knwv53s3T54OXGXkBNpWi49cxEJb14Yo48gvqojZVC58hgLv0k0iBv4TttAj5DF6y4ZCbp7OLmsg7pysHgrXUT0ArKotosa0fZBhMwcWzUqoc8JWDJwWaUld
[31] Keputusan Direktur Kepelabuhanan No UM.008/1/6/DP-23 tentang Standar Evaluasi Perizinan Berusaha Untuk Menunjang Kegiatan Usaha (PB-UMKU) Terminal Khusus Dan Terminal Untuk Kepentingan Sendiri Melalui Sistem Elektronik Hubla Terintegrasi (SEHATI). Indonesia, 2023.